Auteur/autrice : Randi Vestergaard

  • Smyril Line’s 2024 Results

    Smyril Line’s 2024 Results

    Smyril Line’s 2024 Results

    2024 has been a landmark year for Smyril Line, characterised by significant investments and strategic decisions aimed at securing the company’s future growth. Through targeted investments and operational improvements, we have strengthened our position in maritime transport and successfully adapted to evolving market conditions. Both our passenger and freight divisions have delivered strong performances throughout the year.


    Investing in Fleet and New Headquarters

    As part of our long-term growth strategy, Smyril Line signed a contract with CIMC Raffles shipyard in China in early 2024 to build two new freight vessels. These vessels, designed with sustainability and efficiency in mind, are scheduled to enter service in mid-2026. This investment reflects our commitment to enhancing service levels while advancing greener energy solutions within the maritime industry.

    In May 2024, we commissioned Articon to construct our new headquarters, terminal, and storage facility in Tórshavn. This modern facility, set for completion in 2026, will optimise operations and improve service for both our freight and passenger customers.


    Financial Performance and Outlook

    Despite high inflation, labour strikes, and the introduction of new industry levies, Smyril Line delivered record-breaking financial results in 2024. Smyril Line achieved a net profit of DKK 127 million and an operating profit of DKK 286 million, surpassing 2023 earnings by DKK 5 million.

    Based on current developments and outlook, Smyril Line expects continued growth in both passenger and freight transport in 2025. However, our financial outlook remains subject to external factors, including fuel prices, inflation, interest rates, and geopolitical developments. We will continue to focus on operational efficiency, sustainable investments, and customer service excellence to navigate the year ahead.

  • Aventure en camping aux Îles Féroé

    Aventure en camping aux Îles Féroé

    Aventure en camping
    aux Îles Féroé

    Un début de voyage
    plein d’aventures

    Le voyage en ferry de Hirtshals à Tórshavn a été la plus agréable des surprises. Avec deux garçons de moins de 10 ans, j’étais curieux de voir comment cela se passerait. J’ai toujours trouvé quelque chose d’aventureux dans les traversées en ferry, et ce fut vraiment un début fantastique pour notre voyage. Les jacuzzis extérieurs avec vue sur l’horizon bleu infini de l’Atlantique et le buffet généreux, où l’on peut se régaler de langoustines, d’agneau rôti et de salades maison, ont été des favoris.

    Le ferry était chaleureusement décoré avec des photos historiques et des textes informatifs sur les murs, engageant des discussions captivantes sur les modes de vie alternatifs. En passant près des îles Shetland et des petites îles au large des côtes norvégiennes, une curiosité irrésistible envahissait le pont. Les passagers, munis de jumelles et d’objectifs zoom, pointaient du doigt avec enthousiasme tout ce que nous croisions.

    Après avoir vécu de façon alternative dans notre camping-car pendant plus d’un an, nous n’avions pas connu un voyage comme celui-ci jusqu’à maintenant. Je crois que nous avons eu particulièrement de la chance avec la météo : le voyage a été très calme du début à la fin.

    Jes Lindrum Brinch

    Faroe Islands

    Camping-car

    Éte 2024

    Les Îles Féroé…
    le choix parfait

    Les 18 îles praticables des Îles Féroé sont vraiment incroyablement vertes et sauvages. Cependant, les conditions météorologiques optimales apparaissent et disparaissent. Ici, tout dépend d’être au bon endroit au bon moment. Il est donc idéal de circuler en camping-car entre les îles. Cela vous permet de profiter librement des meilleures conditions météorologiques.

    Dès que vous quittez Tórshavn, vous vous éloignez rapidement des commodités telles que la nourriture, les boissons et les toilettes. Pour ces dernières, l’intimité est rare sur les pentes herbeuses au bord des routes, ce qui rend d’autant plus pratique d’avoir ses propres toilettes.

    Les routes sont adaptées pour la conduite. On s’habitue vite à céder le passage aux moutons et à se garer pour laisser passer les véhicules venant en sens inverse sur les routes étroites. Les vitesses sont naturellement inférieures en camping-car sur des routes sinueuses, offrant plus de temps pour savourer le paysage. En effet, la position assise élevée du camping-car offre une vue encore plus spectaculaire sur les falaises côtières. On voit clairement au-dessus des balustrades et on observe mieux les flancs des montagnes jusqu’à l’eau.

    Quelle île choisir ?

    Nous avons trouvé qu’Eysturoy avait tout pour plaire. En se dirigeant vers le nord, on découvre des paysages spectaculaires avec des pentes abruptes et des routes sinueuses. Au sud, le paysage s’adoucit et l’ambiance devient plus rurale. Cependant, il n’est vraiment pas nécessaire de choisir. La plupart des îles sont bien reliées, facilitant les déplacements pour voir plusieurs magnifiques et célèbres sites en une seule journée. Les îles sont d’une beauté spectaculaire à beaucoup d’endroits, il faut donc accepter de devoir établir des priorités sur ce que l’on souhaite visiter.

    Nous avons particulièrement aimé camper à Gjógv. C’est un endroit merveilleux avec une ambiance charmante. De là, on accède facilement au point de départ de la randonnée vers Slættaratindur, qui, avec ses 880 mètres, est la plus haute montagne des Îles Féroé. Son nom signifie « sommet de montagne plat », et il est inscrit dans le Livre Guinness des records pour offrir la plus longue ligne de visée au monde : 550 km jusqu’à Vatnajökull en Islande, grâce aux effets de réfraction atmosphérique. Nous avons observé avec curiosité ceux qui montaient et avons eu de courtes conversations avec les randonneurs qui redescendaient. Cela semblait faisable, mais les garçons étaient quelque peu fatigués de la randonnée à ce moment-là, donc cette aventure nous attend toujours.

    Un autre avantage de Gjógv est que le village bénéficie souvent de soleil, surtout lorsque les vents du sud couvrent de brouillard de nombreux autres lieux intéressants.

    La plus petite capitale du monde

    Il ne faut pas longtemps pour parcourir la rue principale ici, et les options de shopping sont limitées pour une capitale. Pourtant, on y trouve tout le nécessaire, et d’une certaine manière, il est rafraîchissant de voir que Tórshavn n’est pas devenue une capitale conçue uniquement pour les touristes. Le centre commercial SMS propose de délicieux milkshakes et des plats savoureux. La piscine locale offre des plongeoirs, des bains glacés ainsi que des séances de jacuzzi en option. Près de la plage de la ville, la pêche est prometteuse, et lorsque le brouillard ou la pluie arrive, au moins trois cafés confortables proposent des cafés et des gâteaux délicieux.

    Ne manquez pas de flâner dans la vieille ville, en ressentant son histoire dans les ruelles étroites bordées de maisons en bois colorées. Commencez votre promenade à Undir Ryggi par exemple, où plusieurs maisons ont des toits en gazon, donnant l’impression que le temps s’est arrêté.

    Conseils pratiques

    Être prêt pour des changements météorologiques est crucial pour une bonne expérience. Les couches de vêtements s’enfilent et se retirent constamment tout au long de la journée, alors portez plusieurs couches et ayez toujours un chapeau. Naturellement, des vêtements et chaussures imperméables sont indispensables. La laine est aussi un choix naturel car elle garde la chaleur même humide. On trouve la laine dans les chaussettes, les chapeaux et les couches près de la peau.

    Nous avons choisi les campings abrités et proches des lieux que nous voulions voir. Cela facilitait l’utilisation des accalmies météorologiques. Tous les campings visités avaient des propriétaires sympathiques, simplifiant l’arrivée. Ils offrent généralement des commodités de base similaires, mais le site à Vestmanna offrait un bon abri, était central pour les excursions et disposait d’une salle commune confortable. Le prix était également raisonnable.

    Les tunnels font gagner beaucoup de temps de trajet. Grâce à de nouveaux tunnels, sept îles et environ 90 % de la population sont maintenant reliées par voie terrestre. C’est plus simple que jamais d’explorer avec un camping-car. Les paysages naturels peuvent paraître similaires, mais certaines zones montrent des variations distinctes, comme passer des paysages plats de Sandoy aux parties nordiques dramatiques d’Eysturoy. Le trajet de Tórshavn vers les îles nordiques à l’est offre aussi de belles rencontres avec des vues et atmosphères variées.

    Les Îles Féroé ont d’excellentes routes, et même en camping-car, il est facile de naviguer sur les petites routes sinueuses le long de la côte ou vers les petits villages, comme sur les grandes routes. Offrez-vous quelques nuits dans des campings intimes au bord de la mer, où l’air marin accompagne votre café du matin, vos croissants chauds cuits dans votre four Omnia, et où la lumière changeante offre un spectacle naturel. Préparez-vous à des installations simples, à des terrains fermes et à peu de chances d’acheter des articles dont vous auriez soudainement besoin. Toutefois, être préparé rend l’arrivée avec votre camping-car libératrice, car vous apportez généralement tout ce dont vous avez besoin. Essayez par exemple le camping de Høgni à Æðuvík, situé juste en bord de mer.

    Il est probable de rencontrer les mêmes campeurs sur différents sites et dans les petits villages. Les petits campings authentiques offrent de belles occasions de rencontre et d’échange d’histoires et de conseils Par exemple, nous avons à plusieurs reprises croisé un camping-car chinois de Pékin, avec qui nous avons toujours échangé des conversations intéressantes.

    Bon voyage.

  • Une énorme surprise

    Une énorme surprise

    Une énorme surprise

    Visiter les îles Féroé
    en camping-car

    Cela a été une énorme surprise lorsque, plus tôt dans l’année, j’ai remporté un voyage pour deux aux îles Féroé avec Smyril Line. Le voyage était le prix d’un concours organisé sur Facebook. Découvrir ces paysages majestueux et un peuple aussi accueillant a était un rêve devenu réalité. 

    L’aventure a débuté fin juin 2022 à bord du Norröna dans les eaux tranquilles du port de Hirtshals, au Danemark, où mon compagnon de voyage et moi-même étions logés dans une élégante cabine de luxe. Après une promenade tranquille autour du navire, nous avons eu droit à un délicieux repas de trois plats au restaurant gastronomique Munkastova. Rassasiés et heureux, nous sommes rentrés à la cabine où nous nous sommes glissés dans le lit et avons laissé les vagues nous bercer doucement jusqu’à ce que nous nous endormions. 

    L’approche en mer des îles Féroé était d’une beauté indescriptible et idyllique. Le premier soir, nous avons marché le long du front de mer depuis le camping de Tórshavn, qui offre une vue sublime sur l’île de Nólsoy. Le lendemain, nous avons chargé le camping-car de nourriture et de boissons et un voyage de liberté et de spontanéité a pu commencer. Nous avons pris les choses au jour le jour et nous avons laissé la météo nous guider dans nos expériences.

    Mette ET Ole

    Îles Féroé

    Camping-car

    Éte

    Maisons colorées
    entourées de falaises

    Nous avons visité des endroits comme le charmant village de Gjógv, à l’extrémité de la deuxième plus grande île de l’archipel, Eysturoy. Ce charmant hameau ressemble à une carte postale avec ses maisons aux couleurs vives entourées de falaises. Une autre expérience pittoresque a été le voyage en bateau vers les falaises d’oiseaux de Vestmanna, où nous nous sommes faufilés entre les falaises abruptes et les grottes profondes creusées par le ressac au cours de millions d’années. Nous avons eu la chance d’apercevoir des fulmars boréaux, des macareux et d’autres oiseaux marins sur les corniches des falaises. 

    Une expérience exceptionnelle de la nature

    À l’extrême limite des îles Féroé se trouve le village de Gásadalur, où nous avons découvert l’imposante chute d’eau Múlafossur, qui se jette directement dans l’océan depuis les falaises. Une expérience exceptionnelle de la nature ! Nous avons ensuite déjeuné au Café Gásadalsgarður, qui se transforme une fois par an en abattoir. La bonne cuisine féroïenne a été dégustée dans un cadre magnifique avec vue sur l’île occidentale de Mykines. La montagne Sornfelli est un autre endroit offrant des vues panoramiques magiques sur Vágar et Vestmannasund. C’était la plus belle vue jamais observée depuis un parking. Mais le brouillard nous a rattrapés avant le coucher du soleil, et nous avons donc repris la route sinueuse qui descend de la montagne avant la tombée de la nuit. 

    Une explosion des sens

    Les îles Féroé n’offrent pas seulement une nature époustouflante, mais aussi une architecture, des églises et des expériences culturelles impressionnantes. Nous avons visité les ruines de la cathédrale de l’ancien siège épiscopal, Kirkjubøur, ainsi que l’église Christian à Klaksvík, où l’on peut admirer le retable de Joakim Skovgaard, qui a voyagé de la cathédrale de Viborg, au Danemark, à la Galerie nationale du Danemark, avant de trouver refuge aux Îles Féroé. Les anciens fonts baptismaux de l’église sont un cadeau du Danemark. 

    Nous avons vécu une expérience tout à fait unique en traversant le tunnel d’Eysturoy, un tunnel sous-marin de 11 kilomètres de long. En écoutant la bande sonore de l’ouverture du tunnel, toutes les impressions se sont fondues en une explosion sensorielle de musique, d’éclairage et de figures dansantes.

    Expériences culinaires à Tórshavn

    Tórshavn est une ville aux couleurs éclatantes, avec de charmantes maisons en bois au toit de chaume, de vieux entrepôts, un port de plaisance et la Maison nordique, un centre culturel nordique magnifiquement situé au milieu de collines verdoyantes. Si vous souhaitez explorer les options culinaires, vous trouverez une pléthore de choix à Tórshavn. Un soir, nous avons dîné à Katrina Christiansen, un agréable restaurant de tapas féroïen situé dans une maison en bois du XVIIe siècle. Un autre soir, nous avons mangé au Víngarðurin, qui fait à la fois office de restaurant et de galerie. Dans les deux endroits, la nourriture était excellente. Dans l’ensemble, les îles Féroé ont une atmosphère paisible et une nature unique, et nous avons pu constater partout une merveilleuse hospitalité. La traversée retour vers le Danemark a également été excellente. La mer est redevenue très calme et nous avons eu tout le temps de profiter des équipements, des paysages marins, de la nourriture et de l’atmosphère à bord. 

    Merci d’avoir fait d’un rêve une réalité !  

  • Smyril Line Charters MV Lista

    Smyril Line Charters MV Lista

    Smyril Line Charters MV Lista

    MV Lista, will commence operations on Monday, 27 January, on the route between Rotterdam, Tórshavn, and Þorlákshöfn.

    MV Lista was built at Odense Staalskibsværft A/S in Denmark in 2011. The vessel is 193 meters long and 26 meters wide.

  • Vanlife

    Vanlife

    Vanlife

    En pleine nature

    Lorsque moi, Chloé Ferrari, j’ai décidé de vivre l’expérience islandaise, le pays des sagas m’a accueillie à bras ouverts, m’offrant la lueur des éruptions volcaniques, la danse des aurores boréales, les tempêtes hurlantes et la nature libérée et non filtrée dans sa beauté exquise, parfois traîtresse. 

    J’ai 27 ans et je travaillais à Paris pour PwC, la deuxième plus grande société de services professionnels au monde, jusqu’à ce que l’appel de la nature m’attire sur la route. Depuis 2019, je travaille en freelance comme consultante en communication depuis mon van et j’ai écrit deux livres sur la vie en van en France, « Drive Your Adventure », en collaboration avec Volkswagen. 

    En savoir plus

    Lorsque j’ai décidé de ma prochaine destination, j’ai su qu’il fallait que ce soit la région nordique. Les petites fenêtres sur l’Islande sur Instagram et les blogs de voyage étaient magnétiques. Contrairement à l’atmosphère précipitée des aéroports, qui n’est pas mon genre, j’ai découvert, grâce à des recherches en ligne, que je pouvais emmener ma camionnette en Islande à bord du ferry Norröna de Smyril Line. J’ai réservé les billets en août 2021 et je suis partie pour l’Islande le 24 mai.

    Chloé Ferrari

    Islande & Îles Féroé

    Camping-car

    Mai

    Un voyage tout en douceur

    Je m’attendais à un car-ferry terne, mais j’ai été agréablement surprise de constater que Norröna ressemblait davantage à un navire de croisière, avec une salle de sport, une bibliothèque et d’excellentes options de restauration végétarienne bon marché. Depuis le bistrot du pont supérieur, Laterna Magica, je m’émerveille du soleil de minuit en allant vers le nord et du dôme étoilé au-dessus de la mer en revenant vers le sud. J’ai choisi de ne pas utiliser le Wi-Fi disponible, préférant me connecter avec les autres voyageurs à bord. Nous avons porté un toast à notre voyage, sans savoir que nos chemins se croiseraient à nouveau plusieurs fois en Islande. J’ai chéri ces liens tout au long de l’aventure. 

    L’arrivée à Seyðisfjörður a été magique. L’expérience avec Norröna s’est déroulée en douceur : pas de file d’attente chaotique pour les contrôles de sécurité ou l’embarquement, pas de course effrénée dans une ville bruyante à l’arrivée. Un accueil paisible dans un petit village douillet niché au pied de montagnes majestueuses, qui marquait le début parfait de mon aventure.

    Islande

    Une petite partie de moi craignait que l’Islande ne soit pas à la hauteur de sa réputation spectaculaire, craignant d’avoir tout vu sur Instagram. Mais l’Islande s’est révélée être bien plus que cela. Avec mon petit van, nous avons passé beaucoup de temps à explorer les F-roads moins connues. Aucune image sur un écran ne pourrait reproduire le grondement des cascades ou le jet des gouttes sur mon visage. La Ring road est loin d’être banal une fois que je l’ai empruntée. 

    On aurait dit qu’une force ancestrale voulait me montrer le pouvoir du lieu, de la présence. Un soir, alors que je conduisais la route F-35 pour une randonnée éloignée, ma camionnette est tombée en panne, ce qui, heureusement, m’a retenu suffisamment longtemps pour que j’apprenne qu’une éruption se produisait à 150 km de là. Une fois la camionnette en marche, je me suis dirigé directement vers le site de l’éruption. J’ai été impressionné par l’organisation des équipes de secours, qui ont veillé à ce que tout le monde soit en sécurité. À 23h30, j’ai passé la nuit dans la chaleur du volcan, à observer la formation de la nouvelle terre. 

    En savoir plus

    Ce fut sans aucun doute le point culminant de mon voyage, mais l’Islande est pour moi un puits riche de souvenirs intenses. Comme la randonnée de 4 jours dans la réserve naturelle inhabitée de Hornstrandir, dans le nord-ouest, accessible uniquement par bateau. La réalité de la vie sauvage m’a frappé lorsque le brouillard et la neige se sont installés dès le premier jour, ce qui m’a fait penser : « Je ne veux pas mourir ici ». Mais comme toutes les tempêtes, elle est passée, et j’ai été récompensé par des vues spectaculaires de renards arctiques sur la plage. 

    La camionnette a fait ses preuves, notamment lors de ma première traversée de rivière. N’ayant que peu d’expérience en matière de conduite terrestre, je suis arrivé tôt à Landmannalaugar, comme on me l’avait recommandé, pour un débit plus doux. En fin de compte, j’ai dû affronter la situation seule, en faisant voler un drone pour enregistrer ma traversée, en m’attachant avec la ceinture de sécurité et en espérant que tout irait pour le mieux. 

    Il y a aussi eu des moments où ma résilience a été mise à l’épreuve, comme lorsque j’ai planté ma tente sur du sable volcanique et que j’ai été réveillé par des vents rugissants, ou lors de la randonnée de cinq jours vers la caldeira d’Askja, interrompue par des vents de 150 km/h. Le principal défi en Islande n’a pas été la pluie, on s’y attend dans l’Atlantique Nord, mais plutôt le vent écrasant, qui était parfois épuisant. 

    J’espère que tous les voyageurs se souviendront que la nature de l’Atlantique Nord est vraiment sauvage. Bien que vous puissiez être blasé par les panneaux de danger dans certains endroits, ils sont là pour une raison. Mon séjour en Islande est rempli de souvenirs merveilleux et d’expériences intenses, mais j’aurais pu me passer de voir des touristes se faire piéger par des vagues à la plage de Reynisfjara. L’un d’entre eux n’a pas regagné la terre ferme. L’aventure ne doit jamais se faire au détriment de la sécurité.

    Rester en sécurité
    et respecter le budget

    Je recommande à tous les voyageurs de monter à bord du Norröna. Cela signifie que vous pouvez apporter tout votre matériel de randonnée et vos aliments secs, ce qui peut vous permettre de réaliser des économies substantielles. Pour 3 mois dans un van, j’ai probablement dépensé la même chose que quelqu’un qui fait un voyage de 2 semaines en avion, parce que l’accès à la nature est en grande partie gratuit. 

    L’immensité et la beauté des paysages font que vous n’aurez jamais le temps de tout faire. Choisissez votre activité incontournable et réservez à l’avance. Pour moi, c’était l’observation des baleines et des macareux à Vestmannaeyjar. J’avais emporté des téléobjectifs dans l’espoir d’apercevoir un macareux de loin, mais finalement, ce sont eux qui m’ont repéré en premier. 

    En savoir plus

    Les randonnées en Islande et aux îles Féroé ne sont souvent pas très longues ou difficiles, mais les changements soudains de météo peuvent doubler leur durée. N’oubliez jamais vos vêtements chauds, vos téléphones chargés, vos lampes frontales et vos couvertures, et n’ignorez jamais les conseils des autorités locales. 

    Si vous restez plus de deux semaines, procurez-vous une carte de camping islandaise qui vous permettra de réaliser des économies substantielles sur les campings situés en dehors des sentiers battus

    Demandez-vous si vous avez vraiment besoin d’un 4×4. L’essence est plus chère et 95 % de l’Islande et des îles Féroé sont accessibles sans 4×4. 

    Explorer les îles Féroé à vélo est également une excellente option. Les distances ne sont pas très grandes et les vélos sont faciles à transporter sur les ferries entre les îles.

    Îles Féroé

    Dès que j’ai posé le pied sur les îles Féroé, j’ai ressenti un sentiment d’appartenance inattendu. À Tórshavn, ma quête d’un goût de chez soi m’a conduite au Café Paname, où un simple croissant français s’est transformé en plusieurs heures de conversation enrichissante avec le propriétaire. La ville, avec ses toits aux couleurs vives, m’a fait penser à une pittoresque maison de poupée scandinave, mêlant le familier à l’exotique. 

    Les paysages des îles Féroé sont à couper le souffle. En naviguant dans la myriade de tunnels qui relient les îles, j’ai été fascinée par les changements spectaculaires de temps, passant en quelques instants de falaises ensoleillées à des vallées enveloppées de brume. J’ai découvert qu’il fallait explorer ces îles à pied pour en saisir tout l’esprit. Malgré le brouillard fréquent, les randonnées sont surréalistes, comme dans un rêve vivant, où chaque pas révèle un nouveau monde caché. 

    En savoir plus

    Mes réflexions sur les îles Féroé sont remplies d’images d’un vaste archipel de ciel, où le temps semble s’arrêter, permettant des rencontres intimes avec l’environnement, comme le fait d’observer les habitants s’adonner à la tradition séculaire du séchage du poisson à l’air libre. Ce lieu vous invite à vous détendre, à vous immerger dans une atmosphère sereine et accueillante. J’ai été particulièrement séduite par les villages pittoresques de Gjógv et Tjørnuvík, où la vie se déroule à un rythme tranquille. Ici, les distances sont courtes, mais les voyages sont riches ; chaque route serpente à travers des paysages si spectaculaires qu’ils exigent que l’on s’arrête, que l’on regarde et que l’on savoure. 

    Les impressions indélébiles laissées par l’Islande et les îles Féroé témoignent de la beauté brute et débridée de la nature. Ces terres, sauvages et majestueuses, ont profondément marqué mon cœur, me rappelant l’attrait durable de la nature et la nécessité d’aborder nos aventures avec respect et humilité. 

    En partageant ce voyage, j’espère non seulement inspirer l’envie de voyager, mais aussi susciter une appréciation plus profonde de notre monde naturel. J’invite les futurs voyageurs à marcher avec légèreté et réflexion, en embrassant la majesté de ces lieux tout en honorant leur fragilité et leur grandeur. N’oubliez pas que la véritable beauté de l’aventure ne réside pas dans la distance parcourue, mais dans le respect et l’émerveillement que nous apportons à chaque étape du voyage. 

    Autres carnets de voyage

  • Notre aventure avec Smyril Line

    Notre aventure avec Smyril Line

    CARNET DE VOYAGE

    Notre aventure
    avec Smyril Line

    Un voyage mémorable

    Nous avions toujours rêvé d’explorer les magnifiques paysages d’Islande, mais lorsque nous avons envisagé de prendre l’avion, les coûts de location d’un véhicule et d’hébergement étaient trop élevés. C’est alors que nous avons découvert le ferry Smyril Line, reliant le Danemark à l’Islande via les îles Féroé. C’était la solution parfaite, nous permettant de prendre notre propre camping-car et de nous lancer dans une aventure de deux mois.

    Voyager avec votre véhicule est une option excellente et économique pour les voyages plus longs comme le nôtre, offrant flexibilité et liberté d’exploration. Si vous prévoyez un voyage de trois semaines ou plus, c’est une alternative fantastique à l’avion et à la location d’un véhicule. Voici ce qui a rendu cette expérience si spéciale pour nous.

    Romain Carrera et Vanessa Charro

    Islande & Îles Féroé

    Van aménagé

    Printemps

    La vie à bord du Norröna

    Notre aventure a commencé au Danemark, où nous avons embarqué sur le ferry Norröna. Dès que nous nous sommes installés dans notre cabine, nous avons commencé à explorer le navire et ses superbes installations. Nous avons apprécié la salle de sport, la chaleureuse bibliothèque, un bar animé avec de la musique live tous les soirs et plusieurs restaurants variés. L’un de nos endroits préférés était le grand bar sur le pont supérieur avec une vue panoramique imprenable, surtout au coucher du soleil. Au retour, nous nous sommes même détendus dans les jacuzzis extérieurs sous un ciel clair, entourés de paysages à couper le souffle.

    La semaine à bord s’est écoulée à toute vitesse, grâce au personnel accueillant et sympathique qui a rendu l’expérience encore plus agréable. Nous avons profité pleinement des commodités du navire et, avant même de nous en rendre compte, notre voyage touchait à sa fin. La traversée en ferry n’était pas seulement un moyen de transport; elle faisait partie intégrante de l’aventure, offrant une expérience de voyage unique et mémorable.

    Pourquoi apporter votre propre véhicule ?

    Voyager avec notre propre camping-car nous a apporté plusieurs avantages :

    Liberté et flexibilité
    Nous pouvions voyager à notre rythme, choisir nos itinéraires et nous arrêter quand nous le souhaitions.

    Économies
    Nous avons évité les coûts élevés de location de véhicules en Islande et économisé sur l’hébergement en séjournant dans des campings.

    Apporter des provisions
    Nous avons pu emporter tout ce dont nous avions besoin pour le voyage, réduisant ainsi l’achat de fournitures coûteuses sur place.

    Voyager hors saison, début avril, a offert des avantages supplémentaires. Les paysages hivernaux étaient magnifiques et il y avait bien moins de touristes que pendant la haute saison. Nous avons pu découvrir les sites emblématiques de l’Islande sans la foule, rendant l’expérience encore plus spéciale.

    Camping en Islande

    Le camping est une excellente façon de parcourir l’Islande. Cela permet non seulement d’économiser sur l’hébergement, mais aussi de se rapprocher de la nature. Nous avons adoré l’authenticité du camping dans les zones sauvages et reculées d’Islande, loin des sites touristiques habituels. Pour ceux qui voyagent pendant les mois chauds, la Camping Card est une excellente option, offrant des économies dans divers campings. Vous pouvez même l’acheter à bord du ferry.

    À la découverte de l’Islande

    L’Islande propose un large éventail d’activités, et nous en avons profité pleinement. L’observation des baleines a été l’un des moments forts de notre voyage. Nous avons participé à trois excursions différentes.

    Chaque excursion a offert des rencontres magiques avec ces créatures majestueuses, rendant l’expérience inoubliable. Nous avons également profité de diverses autres activités, comme la randonnée en raquettes et l’exploration de grottes de glace, organisées par des tours opérateurs locaux. Ces aventures nous ont permis de découvrir de près la beauté sauvage de l’Islande, rendant notre voyage encore plus mémorable.

    Se détendre dans les sources chaudes d’Islande

    Amateurs de spas et de sources chaudes, nous ne pouvions pas résister à la tentation de visiter quelques-uns des meilleurs bains géothermiques d’Islande. Nous avons particulièrement apprécié :

    GeoSea à Husavik
    Bains chauds avec vue sur l’océan Arctique.

    Forest lagoon à Akureyri
    Nichée dans des paysages forestiers sereins.

    Vok baths à Egilsstaðir
    Situé dans une région volcanique spectaculaire, offrant une expérience paisible et régénérante.

    Ces sources chaudes offraient l’équilibre parfait entre détente et beauté naturelle, ajoutant une note spéciale à notre aventure.

    À la découverte des villes d’Islande

    Nous avons exploré plusieurs villes et villages durant notre voyage, chacun apportant une touche unique. Nos préférés étaient :

    L’île du feu et de la glace, et des aurores boréales

    L’Islande nous a émerveillés, notamment avec ses volcans, glaciers et aurores boréales. Observer une éruption volcanique en direct était un rappel poignant de la puissance brute de la nature – un moment unique dans une vie. Explorer les grottes glaciaires sereines et surnaturelles était tout aussi fascinant.

    Mais les aurores boréales ont vraiment volé la vedette. Voir le ciel s’illuminer de couleurs dansantes était magique, apportant une touche parfaite à notre aventure.

    Ces expériences ont véritablement fait vivre la beauté sauvage de l’Islande, laissant une impression durable.

    À la découverte des îles Féroé

    Sur le chemin de l’Islande, nous avons passé deux semaines aux îles Féroé, où le climat est imprévisible, mais la beauté saisissante. Nous avons séjourné dans une charmante maison d’hôtes à Vagar, près de la célèbre cascade de Múlafossur, et avons conclu notre séjour avec un délicieux repas au restaurant Katrina Christiansen. ous avons réalisé plusieurs randonnées inoubliables, notamment :

    En conclusion

    Notre voyage en Islande et aux îles Féroé avec Smyril Line a été mémorable. La liberté d’explorer à notre rythme, les paysages à couper le souffle, et les rencontres chaleureuses que nous avons faites ont rendu ce voyage vraiment exceptionnel. Nous avons hâte de revenir et d’explorer davantage l’Islande, en particulier les hautes terres en été. Sans aucun doute, nous choisirons à nouveau Smyril Line pour poursuivre nos aventures et créer de nouveaux souvenirs inoubliables.

  • Un périple de liberté et de redécouverte

    Un périple de liberté et de redécouverte

    Un périple de liberté
    et de redécouverte

    La liberté sur deux roues

    Sur les chemins tranquilles autour de l’Islande et des îles Féroé – un voyage plein d’énergie et de nature époustouflante vers des gens qui ont touché mon cœur.

    Rouler à moto a toujours été pour moi une sensation de liberté sans limite, une passion depuis ma jeunesse. Je passais mes week-ends sur les routes, d’abord en scooter, puis en moto, explorant l’Europe et apprenant à réparer les machines moi-même. Cependant, cette passion a brutalement pris fin en 1992 quand un ami proche a tragiquement perdu la vie lors d’une course en Sicile.

    Deux ans plus tard, j’ai mis fin à mes aventures à moto, m’abstenant d’en monter une pendant plus de 30 ans. Mais il y a deux ans, l’envie de rouler est réapparue – cette fois-ci avec une nouveauté : je voulais piloter une moto électrique.

    Florian Heiberger

    Islande & Îles Féroé

    Moto

    Été 2024

    Choisir la moto
    électrique idéale

    Trouver la moto électrique parfaite a été un défi. Mon premier choix était un modèle de la marque américaine Zero Motorcycles, mais des problèmes techniques et un cycle de charge long de cinq à six heures se sont révélés gênants.

    Finalement, j’ai découvert l’Energica Eva SS9 du constructeur italien Energica, vendu par eBike-Store Dreiland. Sa technologie de charge rapide DC a été l’élément décisif, permettant des recharges complètes en seulement 40 minutes. Avec la moto adéquate, j’étais prêt pour mes premiers itinéraires de voyage.

    Tracer
    le parcours

    IEn 2023, j’ai exploré les États baltes et la Scandinavie. En 2024, j’ai planifié une expédition autour de l’Islande et des îles Féroé.

    Planifier l’itinéraire d’une moto électrique n’était pas une tâche facile. En utilisant Google Maps, des applications de bornes de recharge comme « Chargefinder » et une application de randonnée reprogrammée, j’ai repéré des points de recharge CCS pour des recharges plus rapides. Aux îles Féroé, elbil.fo a été inestimable

    L’aventure en ferry vers l’Islande

    J’ai réservé le ferry et la cabine avec Smyril Line des mois à l’avance. Le voyage jusqu’au port de ferry de Hirtshals, au Danemark, m’a pris cinq jours. À mon arrivée, j’ai rejoint au moins 100 motards du monde entier, tous en quête d’aventure. Smyril Line offrait tout le confort – une cuisine délicieuse, des divertissements et de la détente – rendant le voyage aussi agréable qu’une croisière.

    Les défis de rouler en Islande

    En débarquant à Seyðisfjörður, j’ai rapidement apprécié le poids de 300 kg de ma moto, ainsi que la charge supplémentaire des câbles de recharge, des bagages et d’une tente. J’ai exploré l’Islande dans le sens des aiguilles d’une montre, en commençant par la côte sud, réputée pour ses vents violents.

    Chaque matin, je vérifiais les prévisions météo sur umferdin.is. Les vents de face consommaient jusqu’à 20% de la capacité de la batterie, j’estimais donc une portée d’environ 100 kilomètres par charge. Les pauses de recharge sont devenues des occasions de découvrir le pays, de rencontrer les habitants et de m’imprégner de l’hospitalité islandaise.

    Des rencontres
    et des lieux mémorables

    Lors d’une escale à Húsavík, un couple âgé m’a invité à prendre un café et des douceurs, me permettant de recharger ma moto quatre fois en tout. Les sources d’énergie propre de l’Islande – 75% hydraulique et 25% géothermique – ont enrichi l’expérience, et la visite de Hellisheiði, la plus grande centrale géothermique du monde, a été un moment fort.

    Une aventure durable inoubliable

    En quatre semaines, j’ai parcouru 6 000 kilomètres, visité 59 stations de recharge et documenté chaque arrêt avec des photos et des vidéos. Les paysages magnifiques m’ont souvent ému aux larmes, et le voyage a ravivé ma passion pour la moto.

    Cette aventure m’a prouvé que la mobilité durable et l’envie de découvrir peuvent coexister. J’espère que mes expériences inspireront d’autres personnes à adopter l’électromobilité et à explorer le monde de manière responsable.

  • Probablement le meilleur ferry du monde

    Probablement le meilleur ferry du monde

    Regardez la vidéo de Steve Marsh.

  • New Port Terminal and Headquarter

    New Port Terminal and Headquarter

    New Port Terminal and Headquarter

    Today marked a significant milestone with the first groundbreaking at Molin in Tórshavn, where Smyril Line and Tórshavn Municipality, together with the Port of Tórshavn, will build a new port terminal and headquarters for P/F Smyril Line.

    This joint project, set to be a state-of-the-art facility at Molin in Tórshavn, will be 8054 square meters in size and includes a passenger terminal with a gangway and check in, expanded warehouse, and office spaces for Smyril Line as well as facilities for customs.

    Articon, Henning Larsen Architects, LBF Consulting Engineers, PBC, and Verk.fo are jointly responsible for the project, which is expected to be completed in the summer of 2026.

  • An Agreement for a New Terminal

    An Agreement for a New Terminal

    An Agreement for a New Terminal

    Smyril Line and Articon have made an agreement to build a terminal. The new terminal will also include a warehouse and offices. The building will be situated on the harbor in Tórshavn.

    Smyril Line needs larger storage and office facilities, and Tórshavnar Havn (Port of Tórshavn) requires a better and larger terminal than the old one. Therefore, a collaboration agreement has been made.

    With this project, Smyril Line and Tórshavnar Havn aim to secure their future operations and provide better services.

    The new terminal, including storage and office spaces, will cover a total area of 7,389 square metres. The project also includes a customs building, a gangway, and check-in areas, bringing the total area to 8,054 square metres.

    The work is expected to be completed in the summer of 2026.

    The advisors on the project are: Henning Larsen Architects, LBF Consulting Engineers, PBC, and Verk.fo.

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